Цього місяця маємо замовлення на ще 3 автомобілі для хлопців, – пишуть на сторінці організації у facebook. – Для однієі людини це дуже велика сума та нереально, але для багатьох – це легко та можливо.

Активісти запрошують небайдужих доєднатися до цієї ініціативи фінансово. Вони додають, що будь-який розмір внеску важливий та суттєвий. ГО гарантує фотозвіт та звіт про витрачені кошти і дякує доброчинцям за втілення попереднього завдання.

Реквізити для переказів:

– гривня:

5168 7427 3012 5600 Джус Василь

– долар

5168 7427 3306 8286

З-за кордону:

долар

BENEFICIARY: DZHUS VASYL, Ukraine, 59400, region Chernivetska, district Zastavnivskyi, city Zastavna, street Chkalova, building 52

IBAN: UA533052990000026204884996355

ACCOUNT: 5168742733068286

BANK OF BENEFICIARY Банк одержувача PRIVATBANK, 1D HRUSHEVSKOGO STR., KYIV, 01001, UKRAINE SWIFT CODE: PBANUA2X

INTERMEDIARY BANK Банк-кореспондент JP MORGAN CHASE BANK

SWIFT CODE: CHASUS33

CORRESPONDENT ACCOUNT

Рахунок банку одержувача в банку кореспонденті 0011000080

Євро

BENEFICIARY: DZHUS VASYL, Ukraine, 59400, region Chernivetska, district Zastavnivskyi, city Zastavna, street Chkalova, building 52

IBAN: UA913052990000026200885465287

ACCOUNT: 5168745030074576

BANK OF BENEFICIARY Банк одержувача PRIVATBANK, 1D HRUSHEVSKOGO STR., KYIV, 01001, UKRAINE

SWIFT CODE: PBANUA2X

INTERMEDIARY BANK

Банк-кореспондент

Commerzbank AG Frankfurt am Main Germany

SWIFT CODE: COBADEFF

CORRESPONDENT ACCOUNT Рахунок банку одержувача в банкукореспонденті acc №

400 8867004 01

Платежі в PayPal – itcentre75@gmail.com

Разом до перемоги!

Запис Кошти на три авто для фронту збирає на Буковині громадська організація спершу з'явиться на Медіа-Версії.

Чернівецький обласний центр екстреної медичної допомоги та медицини катастроф отримав спеціально обладнані реанімобілі – два з п’ятидесяти, переданих Україні у подарунок Урядом Китайської Народної Республіки. Подія тим більш знакова, що відбулася напередодні професійного свята – Дня медичного працівника, хоча перед цим довелося пройти через довготривалі і заплутані бюрократичні процедури. Обласна рада прийняла ще у торішньому липні рішення, що ці реанімобілі перебуватимуть не в державній, а в комунальній власності територіальних громад області. Щодня ці машини допомагатимуть лікарям надавати невідкладну допомогу  і рятувати людські життя.

Вже невдовзі у центрі екстреної медичної допомоги та медицини катастроф буде створено єдину диспетчерську службу швидкої допомоги. Для цього депутати обласної ради виділили з обласного бюджету понад 2,5 мільйона гривень співфінансування, повідомила пресслужба облради.

Запис Два реанімобілі – подарунок Чернівцям від Китаю спершу з'явиться на Медіа-Версії.

Пригоди «євроблях»: чи не обернеться  карета на гарбуз?

Згідно з офіційними даними ДФС, в Україні перебуває 1 мільйон 86 тисяч автомобілів, які були ввезені з-за кордону, з них близько 300 тисяч автомобілів – не були вивезені, як того вимагає закон. Від 25 листопада 2018-го по 22 січня 2019-го оформлено лише близько  44 тисяч автомобілів з єврономерами. Люди важко назбирали кошти на купівлю вживаної автівки, на розмитнення за новими правилами вже не вистачає. Тож і чекають на вибори, коли, як казав Ходжа Насреддін, «або падішах помре, або віслюк здохне».

22 лютого спливає термін пільгового розмитнення автівок з-за кордону з уплатою половини акцизу. Троє нардепів від різних фракцій пропонують Раді продовжити пільговий період розмитнення «євроблях». Южанина проти.

У ВР зареєстрували законопроект №9522 про продовження на три місяці пільгового періоду розмитнення авто на єврономерах. Автори законодавчої ініціативи – нардеп від БПП, представник податкового комітету Роберт Горват, депутат від «Народного фронту» Валерій Лунченко, член депутатської групи «Воля народу» Василь Петевка.  Нагадаємо, Верховна Рада 8 листопада 2018 року запровадила новий принцип розрахування ставки акцизного податку на ввезений з-за кордону автомобіль і збільшення штрафи за не розмитнені машини. А пільговий період стосувався лише тих випадків, коли людина реєструє на себе один автомобіль, ввезений з-за кордону. Раніше нардеп від БПП, голова парламентського комітету з питань податкової та митної політики Ніна Южанина сказала, що жодного повороту подій стосовно розмитнення автомобілів із єврономерами  бути не може.

Ще два законопроекти, щодо спрощення розмитнення транспортних засобів та встановлення ставки оподаткування 10% від вартості автомобіля, зареєстровано в Раді з ініціативи одного з лідерів партії «ВОЛЯ», народного депутата й кандидата в Президенти України Юрія Дерев’янка. Відповідні зміни депутат пропонує внести в Податковий та Митний кодекси України. Співавторами законопроектів стали понад 80 представників ініціативних груп з більшості регіонів України.

Дерев’янко зазначає, що основна причина купівлі таких автомобілів була і є бідність українців», – вважає депутат.

За розмитнені транспортні засоби сплачено менше 2,8 млрд грн. В найкращому випадку, навіть якщо кожного дня буде пікове розмитнення автомобілів, вийде цифра до 110 тис. автівок, приблизно 10% від усіх автомобілів з іноземною реєстрацією.

Дерев’янко вважає, що розмитнення автомобілів в Україні має відбуватися за ставкою 10% від вартості автомобіля, тоді всі українці, які їздять на автомобілях з іноземною реєстрацією, зможуть їх розмитнити. Він пропонує заборонити поліцейським зупиняти автомобілі на єврономерах для додаткової перевірки документів.

Юрій Дерев’янко: «Не можна ставитись до автомобіля як до предмету розкоші, адже у всьому цивілізованому світі автомобіль є засобом пересування та інструментом економічної активності населення».

Крім того, кандидат у президенти пропонує протягом 2019-2022-го грошові надходження від розмитнення автівок з євробляхами спрямовувати на пенсійне забезпечення.
А поки що – останній шанс для «євробляхерів»: 24 травня завершиться термін у 180 днів, відпущений так званим «євробляхерам», аби визначитись: розмитнювати автомобілі на транзитних номерах чи вивозити їх з країни. Від тієї дати тих, хто буде пересуватися на нерозмитнених машинах, штрафуватимуть до 170 тис. грн, конфісковуватимуть авто та навіть позбавлятимуть прав.
Продавати чи платити?
Цілком зрозуміло, що будь-який закон про автотранспорт знову й знову ділить наше населення, умовно кажучи, на «водіїв» та «пішоходів», причому те, що ми радо сприймаємо в пішому стані, спричиняє різке несприйняття власників автівок, і навпаки.  
Саме така реакція виникла від можливого лише введення штрафів за перевищення нормативів вмісту забруднювальних речовин у відпрацьованих газах при експлуатації автотранспорту.
Комітет з питань екологічної політики, природокористування і ліквідації наслідків Чорнобільської катастрофи розглянув відповідний законопроект №9360 і рекомендує комітету з питань законодавчого забезпечення правоохоронної діяльності внести на розгляд ВР пропозицію про прийняття його за основу. Відтак, за експлуатацію автотранспортних та інших пересувних засобів, у яких вміст забруднювальних речовин у відпрацьованих газах перевищить установлені нормативи, пропонується на перший раз застосувати адміністративне попередження з обов’язком усунути правопорушення протягом 14 днів, а за повторне порушення – штраф у розмірі 50 неоподаткованих мінімумів доходів громадян (850 грн).
Виявляти факти експлуатації транспортних засобів із перевищенням нормативів вмісту забруднювальних речовин буде нацполіція.
 

Автомобіль – пристрій підвищеної небезпеки

І найбільша небезпека тут – навіть не техніка, а так званий людський чинник.

У першому півріччі 2019 року в Україні має запрацювати нова система автоматичної фото- та відеофіксації порушень ПДР. Для цього, за словами голови Національної поліції України Сергія Князєва, залишилося прийняти деякі правові документи на рівні уряду.

Йдеться про встановлення спеціальних камер у місцях концентрації аварій – на перехрестях, світлофорах і розділювальних смугах. Таким чином, відстежувати порушників тепер зможуть не тільки патрульні з приладами дистанційного вимірювання швидкості, а й загальнодержавна автоматична система відеофіксації порушення.

Спеціальні оператори перевірятимуть зафіксовані порушення, визначати користувача транспортного засобу, складати повідомлення про правопорушення і відправляти його Укрпоштою рекомендованим листом. Такі «листи щастя» отримають зареєстровані власники транспортних засобів, щодо яких зафіксують порушення.

Йдеться також про те, що за порушення ПДР водіями початківцями права водія забиратимуть назавжди.

У структурі Нацполіціі створять спеціальний підрозділ, який буде займатися обробкою зафіксованої інформації та притягненням порушників до адміністративної відповідальності.

Є й непогані новації: навчання в автошколі може стати необов’язковим

Але іспит на права залишиться. У Мінрегіоні «мізкують», як спростити процедуру видачі водійських прав.

Про це у Facebook написав заступник Міністра регіонального розвитку, будівництва та житлово-комунального господарства України Лев Парцхаладзе. Це стосується отримання водійських прав категорій А, А1, А2, АМ, В, В1 і ВЕ.

«Сьогодні отримання водійських прав – одна з найпопулярніших послуг. Щоб її отримати, треба підготувати великий пакет документів, пройти кілька етапів процедур і найважливіше – курси, в середньому 140 годин навчання», – зазначив чиновник.

На його думку, це зайве бюрократичне навантаження на громадян – і досвід багатьох країн світу, зокрема Німеччини, Великої Британії, Норвегії, Чехії, Польщі свідчить про те, що ці процеси можна оптимізувати і зробити отримання послуги швидшим і простішим для громадян.

Дмитро ЦАРЕНКО, Інтернет-оглядач «Версій»

Запис Плюси та мінуси новацій для водіїв та пішоходів спершу з'явиться на Медіа-Версії.

Чиновники міськради «передерибанять» службові автівки. Проект рішення про це зареєстрований на сайті Чернівецької міськради. Проект передбачає нову редакцію переліку автомобілів, які закріплені за посадовими особами міськради та її виконавчих органів із зазначенням лімітів їхнього пробігу. 
Зокрема, за відсутнім міським головою закріплюється автомобіль Mercedes Benz S-500 з із  лімітом пробігу 1500 км на місяць. Натомість секретареві міськради збираються виділити аж 1800 км пробігу на автівці Toyota Prado, якою раніше користувався міський голова.
Чиновники дрібніші отримають ліміт у 750 км на місяць. Але найбільш вільним у пересуваннях буде очільник департаменту житлово-комунального господарства на  Mercedes Benz 200 (СЕ 77-04 АС) із лімітом пробігу 2200 км на місяць. Чи покращиться від цього наше з вами життя? А от «у них» воно кращає день від дня. 

На закиди про те, що чиновники користуються такими надмірностями, відповіла секретар виконкому міськради Антоніна БАБЮК на своїй сторінці в фейсбук: «Завжди в міській раді був автопарк і авто були закріплені за керівником міста, начальниками департаментів і т.д.. Наприклад, за О.Каспруком було закріплено ДВА елітних авто: Тоyota Prado та МБ S-500, за секретарем міськради МБ-С220, ну і так далі . А ще при Каспруку за кожним керівником департаменту, управління було по 1 машині, зараз ми зробили по 0,5 авто (щоб ці машини могли використовуватися не тільки директорами чи начальниками, а наприклад, працівниками соцзахисту!), а ще при О.Каспруку було виділено кошти 700.000 грн на два нових авто Hyundai Accent!

Зменшується ліміт, надається авто департаменту соцполітики, і зменшуються автогодини (було по одному авто закріплено, стало по 0,5). Ось так». 

Запис Автопарк міської ради: Хто цар, у того й карета краща? спершу з'явиться на Медіа-Версії.

Міністр інфраструктури України Володимир Омелян на засіданні Уряду представив Державну програму підвищення рівня безпеки дорожнього руху в Україні на період до 2020 року. Він розпочав із того, що одним із ключових пріоритетів діяльності Уряду є відновлення автошляхів. Водночас наголосив, що й якісні дороги не є запорукою безпеки на дорогах: відремонтовані дороги дозволяють їхати швидко, часто – зі значним перевищенням установленого швидкісного режиму. Наслідки в таких випадках набагато страшніші:  травмування чи навіть втрати людських життів. Сьогодні ці два процеси мають рухатися параллельно: відновлення доріг і безпеки руху.

За словами Міністра інфраструктури, в ДТП в Україні щодня гине близько 11 людей – вдвічі більше людей, ніж в країнах Європейського Союзу. За рік ця цифра перевищує 4 тисячі осіб! А більшість ДТП з тяжкими наслідками виникає через перевищення швидкості, необлаштованість пішохідних переходів, небезпечність перехресть, керування у стані алкогольного сп’яніння.

Презентованою Державною програмою передбачені заходи в 4 ключових сферах, так звані 4Е: інфраструктура (Engineering), просвіта (Education), нагляд і контроль (Enforcement), невідкладна допомога (Emergency).

Найбільше коштів виділяється на інфраструктуру безпеки, зокрема: 1,16 млрд гривень на 500 кільцевих розв’язок; 930 млн – на 500 острівців на в’їздах до населених пунктів; 1,16 млрд гривень – на безпечні пішохідні переходи (6432 одиниці); 150 млн гривень – на 1500 пішохідних переходів з освітлювальними панелями; 259 млн гривень – на ліквідацію 109 місць концентрації ДТП; 435 млн гривень – на 258 км нового бар’єрного огородження і 60 млн гривень на 15000 нових дорожніх знаків.

Запис В Україні щодня гине в ДТП в середньому 11 осіб, удвічі більше, ніж у країнах ЄС спершу з'явиться на Медіа-Версії.

 319 випадків підробки документів на автівки, 69 підроблених посвідчень водія, 1201 транспортний засіб з підробленими номерами агрегатів, 215 агрегатів від автівок, що перебувають у розшуку, й 240 викрадених транспортних засобів – такий «улов» сервісних центрів МВС лише за 2017-й. Пропонуємо кілька попереджень від профі – працівників сервісних центрів МВС.

Отримати посвідчення водія можна лише в сервісних центрах МВС. Єдиний законний спосіб отримати дійсне посвідчення водія вперше або замінити його – це особисто пройти процедуру отримання послуги в сервісному центрі МВС.

Як не стати власником авто, що знаходиться у розшуку?

Аби вберегти себе від придбання транспортного засобу із перебитими номерами кузова чи двигуна, слід звернутися до сервісного центру МВС для оформлення договору купівлі-продажу та перереєстрації авта – особливо коли транспортний засіб з певною «біографією» – в присутності продавця та покупця, а працівники Експертної служби МВС проведуть огляд і експертне дослідження транспортного засобу. Договір купівлі-продажу укладається безкоштовно при перереєстрації авто й заповнюється адміністратором в електронній формі.

Варто запам’ятати

1. Якщо авто виявляється «проблемним» власник матиме справу з правоохоронними органами, які ймовірно заберуть авто до з’ясування обставин.
2. Іноді замість договору купівлі-продажу громадяни передають авто від продавця покупцеві за довіреністю. При цьому транспортний засіб не проходить жодної експертної процедури а покупець ризикує втратити придбане.
3. Експертне дослідження простої складності станом на січень 2018-го коштує 126,63 грн гривень для транспортних засобів виробництва вітчизняного та країн СНД і 164,15 грн – для транспортних засобів іноземного виробництва – порівняйте із ризиком втрати усієї вартості авто.
4. Підозріло, коли ціна авта значно менша за його ринкову вартість: можливо, продавець занижує ціну, аби якомога швидше позбутися «проблемного» транспортного засобу. У таких випадках експертне дослідження теж допоможе убезпечитися.

Запис Адреса шахрайства – авторинок спершу з'явиться на Медіа-Версії.

Відмінностей зимових шин від літніх дві – морозостійка гумова суміш та малюнок протектора. Зимова гума на теплій дорозі стає надто м’якою, втрачає зчеплення з асфальтом і при найменшому різкому гальмуванні зривається в юз. Але навіть якщо в лютому начебто встановилася тепла погода, міняти шини на літні взимку не варто. У всякому разі, в нинішньому українському кліматі. Оскільки не можна виключати раптового похолодання, снігопаду або, наприклад, ожеледі. І тоді ви опинитеся з вашої літньою гумою на льоду або промерзлому асфальті в досить небажаному положенні, пише  auto.24tv.ua.

Якщо ви маєте два сезонні комплекти шин на дисках, то можно переставляти колеса самотужки. Проте хоча б раз на рік треба перевіряти балансування коліс.

По льоду на літніх шинах їздити набагато небезпечніше, ніж по теплому асфальту – на зимових. Тому – не поспішаємо, чекаємо справжньою календарної весни і до того ж – середньодобової температури не нижче +8 градусів.

Аж до самого квітня в Україні не можна виключати можливості опадів у вигляді снігу. А тому з “перевзуванням” не можна поспішати.

А щоб не переживати щодо черг до шиномонтажних майстерень у час масового загального “перевзування”, радимо завести другий комплект дисків для літньої гуми. Щоб переставляти колеса в зборі самостійно – так буде і дешевше по грошах, і швидше за часом.

Запис Не поспішайте змінювати зимові шини на літні, радять автомеханіки спершу з'явиться на Медіа-Версії.

За перші 10 днів державні виконавці заборонили виїзд за кордон 25 тисячам і позбавили права керувати автомобілем 21 тисячу неплатників аліментів. Про це на сесії стратегічного планування Мін’юсту в п’ятницю повідомив міністр юстиції Павло Петренко, цитує Інтерфакс-Україна.

“За перші 10 днів державні виконавці заборонили виїзд за кордон 25 тисячам злісних неплатників аліментів, також було винесено понад 21 тисячу постанов про тимчасову заборону керувати транспортними засобами”, – розповів він. Крім того, за його словами, були оголошені в розшук 6 тисяч боржників. Міністр зазначив також, що з початку дії відповідного закону з цієї категорії неплатників вже було стягнуто 50 мільйонів гривень. Петренко повідомив, що найближчим часом у всіх областях України будуть створені штаби та мобільні групи з питань стягнення аліментів.

Петренко також анонсував, що з 1 квітня за прикладом стягнення заборгованості по аліментах буде запущений процес стягнення боргів із заробітної плати. “Також хочу анонсувати, що за такою ж моделлю ми плануємо запустити роботу зі стягнення заборгованості із заробітної плати”, – повідомив він. За словами міністра, цим будуть займатися ті ж самі штаби. “Через формат мобільних груп і штабів, які почнуть працювати по всій країні за законом щодо аліментів, з 1 квітня ми запустимо таку ж роботу зі стягнення заборгованості із зарплати”, – додав міністр. Він повідомив, що наразі заборгованість із зарплати становить 2,7 мільярда гривень, і тільки в органах виконавчої служби у виконанні знаходиться документів і рішень судів на півмільярда. Петренко заявив, що допускає посилення норм законодавства щодо неплатників аліментів наприкінці 2018 року. “Якщо ми побачимо, що буде необхідно робити більш жорсткі вимоги, – була дискусія щодо посилення кримінальної відповідальності або додаткових стимулів щодо несумлінних батьків, то такі рішення будемо приймати в кінці року”, – сказав він. На думку міністра, необхідно подивитися на роботу закону хоча б протягом 6-7 місяців.

Запис Виконавці заборонили виїзд за кордон 25 тисячам і позбавили права керувати автомобілем 21 тисячу неплатників аліментів спершу з'явиться на Медіа-Версії.

Станом на 12 лютого на АЗС подешевшав бензин. У середньому ціна впала на 50 коп. за літр палива.

У мережі ОККО бензин марки А-92 тепер продають по 31,49 грн/л, А-95 – 32,49 грн/л. Літр А-95 + коштує 33,49 грн. За літр ДП потрібно заплатити 29,99 грн. На станціях WOG бензин марки А-92 подешевшав до 31,45 грн/л, А-95 – до 32,45 грн/л. Бензин А-95 + продають по 33,45 грн/л, ДП – по 29,95 грн/л, передає enkorr.

Ціни на паливо зменшилися в мережі SOCAR. А-92 коштує 31,49 грн/л, А-95 – 32,49 грн/л. Літр А-95 + продають по 33,49 грн, літр ДП – 29,99 грн.

Мережі як UPG, “БРСМ-Нафта”, KLO, Glusco і “Катрал” знизили ціни на 10-50 коп./л.

12 лютого середня вартість бензинів А-92, А-95 і ДП знизилася на 13 коп./л. До 29,50 грн/л, 30,26 грн/л і 28,08 грн/л, відповідно. А-95 + подешевшав на 16 коп./л – до 31,40 грн/л.

Раніше директор консалтингової групи А-95 Сергій Куюн говорив, що середня ціна палива може знизитися на 50-70 коп./л у другій декаді лютого.

“У середньому бензин А-95 продаватимуть по 29,75 грн/л. Вартість дизпалива може знизитися до 27,50 грн/л. За умови, що поточні рівні котирувань і курсів валют зафіксуються до кінця лютого, собівартість палива знизиться ще на 50 коп./л”, – говорить експерт.

Через зростання світових цін на нафту і зниження курсу гривні дизельне паливо і бензин в Україні почали дорожчати з вересня 2017 року. Всього з 7 вересня по 31 січня 2018 року середня вартість бензину марки А-92 зросла на 5,80 грн/л, А-95 – на 5,80 грн/л, А-95 + – на 5,87 грн/л. ДП додало 6,31 грн/л.

Запис Уперше від нового року почав дешевшати бензин спершу з'явиться на Медіа-Версії.

Щороку багато українців потрапляють в неприємну ситуацію через шахраїв. Статистика свідчить: за 2017 рік по всій Україні під час надання послуг у сервісних центрах МВС було виявлено 319 фактів підроблених документів; 1201 транспортний засіб, номери агрегатів яких змінені або підроблені; 215 агрегатів транспортних засобів, які розшукуються; 240 викрадених транспортних засобів. Тому сервісні центри МВС уважають за доцільне постійно інформувати населення, як не стати власником підроблених документів або авто, що знаходиться у розшуку.

Отримати посвідчення водія можна лише в сервісних центрах МВС

У 2017 році в сервісних центрах МВС було виявлено 69 підроблених посвідчень водія. Офіційно звертаємо вашу увагу, що єдиний законний спосіб отримати дійсне посвідчення водія вперше або замінити його – це особисто пройти процедуру отримання послуги в сервісному центрі МВС. Детальну інформацію про послуги, пов’язані з посвідченням водія, можна знайти за посиланням, а також проконсультуватися в контакт-центрі сервісних центрів МВС за телефоном (044) 290-19-88.

Як не стати власником авто, що знаходиться у розшуку?

При купівлі авто є декілька варіантів його переоформлення з одного власника на іншого: шляхом оформлення договору купівлі-продажу з подальшою перереєстрацією в сервісному центрі МВС, оформлення договору купівлі-продажу в нотаріуса або через комісійний магазин. Та доволі часто громадяни обирають інший шлях – оформлення довіреності на авто від продавця на покупця, в ході такої процедури покупець так і не стає повноправним власником транспортного засобу. Аби вберегти себе від придбання транспортного засобу із перебитими номерами кузова чи двигуна, варто звернутись саме до сервісного центру МВС для оформлення договору купівлі-продажу та перереєстрації авто в присутності продавця та покупця. Договір купівлі-продажу укладається безкоштовно при перереєстрації авто та заповнюється адміністратором в електронній формі.

Важливою процедурою в даному процесі буде проведення працівниками Експертної служби МВС огляду або експертного дослідження транспортного засобу. Експертний огляд автомобіля є обов’язковим і проводиться у всіх випадках реєстрації, перереєстрації та зняття з обліку, за винятком реєстрації нового транспортного засобу, переоформлення документів у зв’язку зі зміною анкетних даних, а також при вибракуванні авто. Мета такого огляду — звірка ідентифікаційних номерів та перевірка реєстраційних документів. Такий огляд не потребує окремої сплати – його вартість вже включена у вартість послуги перереєстрації транспортного засобу. Відповідний акт, складений експертом, або його відмітка у заяві власника транспортного засобу, є обов’язковими в переліку необхідних документів для оформлення реєстраційної послуги в сервісному центрі МВС.

У випадку проведення експертного дослідження транспортного засобу встановлюється відсутність чи наявність ознак пошкодження, знищення, підробки або заміни номерів двигуна, шасі або кузова, заміни панелі з ідентифікаційним номером транспортного засобу та підроблення реєстраційних документів, в результаті чого власник авто отримує висновок. Це платна послуга, що проводиться на розсуд власника авто. Експертне дослідження доцільно обирати у разі, якщо при огляді авто в експерта виникли сумніви щодо достовірності певних даних.

Варто запам’ятати!

1. Якщо авто виявляється “проблемним” (зокрема, з підробленими номерами агрегатів авто), власник не зможе ним більше користуватися, матиме справу з правоохоронними органами, які ймовірно заберуть авто на штрафмайданчик до з’ясування обставин.
2. Іноді замість оформлення договору купівлі-продажу транспортного засобу громадяни обирають варіант передачі авто від продавця покупцю за довіреністю. У такому випадку транспортний засіб взагалі не проходить жодної експертної процедури, що ставить покупця в небезпечне становище.
3. Проведення експертного дослідження простої складності відповідно до постанови Кабінету міністрів України від 4 червня 2007 р. №795 коштує 126, 63 гривень для транспортних засобів усіх категорій вітчизняного виробництва та країн СНД та 164, 15 гривень для транспортних засобів усіх категорій іноземного виробництва (вартість станом на січень 2018 року, НДС та банківські послуги не враховані). У випадку ж, якщо дослідження не проводиться, громадянин ризикує втратити всю суму вартості придбаного авто.
4. Якщо ціна авто значно менша за його ринкову вартість, існує вірогідність, що продавець навмисно занижує ціну, аби якомога швидше позбавитись “проблемного” транспортного засобу. У таких випадках експертне дослідження допоможе переконатися в чесності намірів продавця.

Якщо у вас виникли питання з приводу реєстрації чи перереєстрації авто, звертайтесь за консультаціями за телефоном (044) 290-19-88 або у повідомлення на офіційній сторінці Головного сервісного центру МВС у Фейсбуці. З питань діяльності працівників Експертної служби МВС у територіальних сервісних центрах МВС звертайтесь за контактним телефоном (096) 086-56-56.

Запис Сервісні центри МВС інформують: як убезпечити себе від підроблених документів та шахраїв при купівлі авто спершу з'явиться на Медіа-Версії.

Громадяни України зажадали, щоб народні депутати і чиновники користувалися виключно службовими автомобілями вітчизняного виробництва. Дана вимога була зареєстрована у вигляді петиції на сайті президента.

Автор петиції активіст Сергій Лященко пропонує реалізувати державтомобілі іноземного походження, якими користуються депутати і держслужбовці, пише Народна Правда.

Активіст пропонує продати «Лексуси», «Хюндаї», «Тойоти», які знаходяться на балансі прокуратури, депутатів ВР України.

Замість іномарок небайдужий житель України пропонує придбати представникам влади «Славути».

Запис Народ хоче пересадити прокурорів і депутатів з іномарок на «Славути» спершу з'явиться на Медіа-Версії.

В кінці минулого року Верховна Рада проголосувала в другому читанні законопроект, що регламентує правила паркування транспортних засобів. Цілком ймовірно, що в цьому році він стане законом і деяких власників транспортних засобів буде чекати не дуже приємний сюрприз.

Законопроект “Про внесення змін до деяких законодавчих актів України щодо реформування сфери паркування транспортних засобів” № 5364 від 04.11.2016 передбачає евакуацію транспортних засобів, які ускладнюють проїзд або заважають іншим учасникам дорожнього руху. До слова можливість евакуації транспортних засобів у поліції була і раніше, але за новим законом для цього визначені більш чіткі критерії.

Отже, транспортний засіб підлягає евакуації якщо:
1) поставлено на проїжджій частині в два і більше рядів;
2) розташований в заборонених Правилами дорожнього руху місцях зупинки або стоянки, а саме:
а) на залізничних переїздах;
б) на трамвайних коліях;
в) на естакадах, мостах, шляхопроводах і під ними, в тунелях;
г) на пішохідних переходах і ближче 10 метрів до них з обох боків, крім випадків зупинки для надання переваги в русі;
г) на перехрестях та ближче 10 метрів від краю проїжджої частини при відсутності на ній пішохідного переходу, за винятком зупинки для надання переваги в русі та зупинки проти бокового проїзду на Т-подібних перехрестях, де є суцільна лінія розмітки або розділювальна смуга;
д) на проїжджій частині, де відстань між суцільною лінією розмітки чи протилежним краєм проїзної частини і транспортним засобом, що зупинився, менше 3 метрів;
е) ближче 30 метрів від посадкових майданчиків для зупинки маршрутних транспортних засобів, а при їх відсутності — ближче 30 метрів від дорожнього знака такої зупинки з обох сторін;
е) ближче 10 метрів від позначеного місця виконання дорожніх робіт і в зоні їх виконання;
ж) у місцях, де буде неможливим зустрічний роз’їзд або об’їзд транспортного засобу, що зупинився;
с) ближче 10 метрів від виїздів з прилеглих територій і безпосередньо в місці виїзду;
3) своїм розташуванням унеможливлює рух інших транспортних засобів або створює перешкоду для руху пішоходів, в тому числі осіб з інвалідністю на спеціальних засобах пересування і пішоходів з дитячими колясками;
4) розташований на виділеній смузі для руху громадського маршрутного транспорту;
5) розташований на позначеної відповідними дорожніми знаками та/або дорожньою розміткою велодоріжці;
6) перешкоджає руху або роботі снігоприбирального і іншого технологічного комунального транспорту в разі введення надзвичайного стану або в разі оголошення окремої місцевості зоною надзвичайної екологічної ситуації;
7) порушує схему паркування транспортних засобів таким чином, що блокує проїзд по двом або більше смугам руху.

При тимчасовому затриманні транспортного засобу розташування такого транспортного засобу повинно бути обов’язково зафіксовано в режимі фотозйомки (відеозапису).
Інформація про тимчасове затримання транспортного засобу повинна невідкладно передаватися на абонентський номер рухомого (мобільного) зв’язку та на адресу електронної пошти, зазначені відповідними користувачами або особами, на яких зареєстровано даний транспортний засіб.

Запис Дорога до штрафмайданчика: за що можуть евакуювати ваше авто спершу з'явиться на Медіа-Версії.

У Білій Церкві на Київщині поліція зупинила авто, за кермом якого перебувала суддя Білоцерківського міськрайонного суду. Водій перебувала у стані явного алкогольного сп’яніння. Про це повідомляє прес-служба поліції Київщини.

Правоохоронці уточнили, що на вул. Привокзальній працівники групи реагування патрульної поліції зупинили авто із механічними пошкодженнями, характерними для ДТП.

“Під час перевірки документів поліцейські звернули увагу, що жінка перебуває за кермом із явними ознаками алкогольного сп’яніння. Крім того, виявилося, що термін тимчасового дозволу на право керування транспортним засобом закінчився”, – зазначили в поліції.

Відтак, поліцейські запропонували жінці-водієві пройти медичне обстеження на визначення стану алкогольного сп`яніння, проте та відмовилася.

Щодо правопорушниці складено адміністративні протоколи. Зазначимо, що поліція вже втретє за рік складає адміністративний протокол на чиновницю. Жінку відсторонено від керування, а авто доставлено на майданчик тимчасового утримання.

Запис На Київщині поліція вже втретє за рік зупинила авто з п’яною суддею за кермом спершу з'явиться на Медіа-Версії.

Вранці ж у вівторок, побачивши, що ремонту нема, люди знову перекрили дорогу.

І  раптом водій на чорному джипі з італійськими номерами, як запевняли очевидці, прокатав на капоті місцевого чоловіка Мірчу Венгренюка й утік з місця пригоди. Через 20 хвилин на місце ДТП прибула бригада швидкої медичної допомоги. Лікарі  на місці виявили в чоловіка закриту черепно-мозкову травму, струс головного мозку та забій грудної клітки й доправили в лікарню на дообстеження.

Відеореєстатор однієї з машин, яка була на місці пригоди, зафіксував авто винуватця. Вже за півтори години горе-водія затримали правоохоронці.

За словами начальника Управління ДАІ УМВС України в Чернівецькій області Ігоря Доголіча, спричинив автопригоду житель Неаполя, який разом з дружиною-українкою приїхав на її батьківщину. Свої дії іноземець пояснив переляком, проте вже за годину після пригоди на найближчому СТО міняв лобове скло, яке  пошкодив під час наїзду. Там його й затримали. Італійцю загрожує або штраф, або ув’язнення строком до 3-х років  – залежно від висновку лікарів щодо тяжкості тілесних ушкоджень.

Після ДТП  дорогу в Задубрівці відкрили. Водночас на дорозі з’явилися ремонтні машини й люди, які почали латати  дірки на дорозі «Чернівці-Заставна» (на Задубрівській ділянці). Як зауважили в автодорі, це зовсім не реакція на протест, просто надійшла черга цієї дороги…

Галина ЄРЕМІЦА, спеціально для «Версій»

Запис На перекритій дорозі в Задубрівці італієць збив людину і втік спершу з'явиться на Медіа-Версії.

Як поставити автомобіль на облік і як зняти? Що потрібне для зміни спеціалізації машини з вантажної на пасажирську тощо. Одне слово, вся якнайповніша інформація із конкретизацією адрес, телефонів посадовців тощо.  

При постановці на державний облік автомобіля у реєстраційно-екзаменаційних підрозділах Державтоінспекції МВС України власники транспортних засобів сплачують збір за першу реєстрацію, відповідно до п. VII Податкового кодексу України. Вартість збору стягується за типом та роком випуску транспортного засобу. Тобто вартість збору зі старих «Жигулів» і «Mitsubishi» 2010-го року випуску буде суттєво відрізнятися.

При державній реєстрації, відповідно до Переліку платних послуг, затвердженого Постановою Кабінету Міністрів України, з власників автівок іноземного виробництва стягується 523 грн. 15 коп., а з власників транспортних засобів вітчизняного виробництва та країн СНД – 485 грн. 63 коп.

Для прикладу розглянемо розрахунок вартості постановки на облік нової машини вартістю 150 000 гривень. У цьому випадку з власника стягується 3% від вартості автомобіля без ПДВ до Пенсійного фонду України. Однак 2 жовтня цього року Верховна Рада України прийняла Закон України «Про внесення зміни до Податкового кодексу України щодо вдосконалення оподаткування при відчуженні транспортних засобів». Закон набрав чинності 3 грудня нинішнього року.

Цим законом внесено зміни і до п. 7 ч. І ст. 1 ЗУ «Про збір на обов’язкове державне пенсійне страхування». Ним передбачена сплата збору на обов’язкове державне пенсійне страхування тільки при першій державній реєстрації в Україні. Цей закон змінив відсотки суми збору в залежності від вартості автівки, а саме:

3% – якщо об’єкт оподаткування не перевищує 165 розмірів прожиткового мінімуму для працездатних осіб;

4% – якщо об’єкт оподаткування перевищує 165, але не перевищує 290 розмірів  прожиткового мінімуму для осіб працездатного віку;

5% – якщо об’єкт оподаткування перевищує 290 розмірів прожиткового мінімуму для працездатних осіб.

Нині прожитковий мінімум для осіб працездатного віку становить  1073 грн. Тому від 3 грудня до 31 грудня 2012 року слід застосовувати такі розрахунки: вартість легкового автомобіля не перевищує або дорівнює 177 045 грн. – сплачується 3 % від вартості автівки, більше ніж 177 045 грн., але не перевищує або дорівнює 311 170 грн. – 4 %, більше ніж 311 170 грн. – сплачується 5 %.

Тобто, якщо провести певні математичні розрахунки і мову документів перевести у цифри, отримаємо, що за автівку, яка вартує 150 000 грн., маємо сплатити 3%, тобто 4 500 грн. Якщо ж розраховувати вартість автівки, яка вже була у користуванні, то схема розрахунку така ж, як і нової: якщо, скажімо, вона коштує 60 000 гривень, маємо сплатити 3% від її ціни, тобто 1 800 грн.

Інформація надається чернівчанам

Далі буде.

Запис Як розрахувати вартість реєстрації нової машини? спершу з'явиться на Медіа-Версії.