2. Чи вбереже любов чернівчан до Чернівців унікальність міста?..
Як і обіцяли, нагадуємо – і собі, і владі, – що
Резиденція митрополитів – у Списку об’єктів під посиленим захистом ЮНЕСКО.
Отже, подальша ситуація довкола «Берізки» розвивалася таким чином.
Раптом досить несподівано (чи… сподівано?) з’явилося рішення міської ради про введення одностороннього руху на вулицях Кафедральній та Вірменській.
Противники будівництва переконані, що це зробили виключно для зручності доїзду величезних багатотонних КАМАЗів, навантажених будматеріалами, до будівництва на вул. О. Кобилянської, 41.
І саме це рішення спричинилося до трьох наступних подій.
Ініціативна група: «Будівництво недопустиме»
Перша реакція: П’ятеро чернівчан, створивши ініціативну групу, поставили собі за мету «не допустити будівництво багатоквартирного житлового будинку з торгово-офісними приміщеннями та паркінгом на місці маг. «Нива» по вул. О. Кобилянської, 41» – саме так написано в їхній заяві від 30 червня на ім’я міського голови п. Клічука.
Офіційно очолили цю групу дві небайдужі пані – уже згадувана бізнесменка Мирослава Поповецька та викладачка фортепіано Чернівецької музичної школи №1 Олена Калмикова. В обох у бекграунді є добрі справи щодо захисту інтересів громади. Пані Мирослава, нагадаю, очолює Чернівецьке відділення громадської організації «Українське товариство охорони пам’яток і культури», а пані Олена – ексдепутатка Чернівецької міської ради.
Другим кроком у відповідь на рішення про односторонній рух на вул. Кафедральній та Вірменській став пікет щодо недопущення будівництва, організований активісткою та ексдепутаткою Оленою Калмиковою. Водночас розпочався збір підписів чернівчан для зупинки будівельних робіт, як зазначено у Колективному зверненні мешканців міста до міського голови. Другим пунктом звернення вимагає перевірки дозвільної та містобудівної документації забудовника.

Такі плакати з’явилися після липових, як стверджують, зрештою, і доводять противники зведення на тому місці 5-ти поверхової з підземним паркінгом квартирно-офісної будівлі, громадських слухань.

Активісти не просто пікетували будівництво, а почали збір підписів чернівчан на його заборону. (Крайня зліва на лавиці – Олена Калмикова)
Тим часом збір підписів чернівчан, які воліють зберегти класичне обличчя міста, триває.
Олена Калмикова: «Усі небайдужі можуть висловитися на захист історії рідного міста, завітавши за адресою: вул.Кафедральна, 12, офіс №2. Це будинок на розі вул. О.Кобилянської, там міститься турфірма «Європа плюс» і бюро перекладів, а також офіс Чернівецького відділення ГО «Українське товариство охорони пам’яток і культури» Мирослави Поповецької».
Перлина у підніжжя Карпат
Мабуть, саме на часі пояснити, чому інколи стає соромно за чиновницьку недалекоглядність. Адже департаменти і відділи міськради мали би тримати в пріоритеті захист інтересів міста, тобто його самобутності.

Адже Чернівці невипадково визнані найбільш яскравим європейським містом України. Завдячуємо цим унікальній архітектурі середмістя у стилі віденської сецесії, що являє собою австрійський різновид мистецького руху модерн (арт нуво). Він виник далекого 1897 року як протест прогресивних митців проти консервативного академізму. Таких міст навіть у Європі небагато! Чернівчанам поталанило, бо наша присутність у культурному просторі Європи підкреслена статусом об’єкта Всесвітньої спадщини ЮНЕСКО. І це, як наголошує науковиця-мистецтвознавиця Біленкова, накладає на нас особливу, майже сакральну відповідальність.
Поповецька: «Змінити дорожній рух задля будівництва – це вже нонсенс»
Третя, спровокована «односторонністю» міськради, подія – петиція «Про недопущення запровадження одностороннього руху на вулицях Кафедральній та Вірменській», авторкою якої стала пані Поповецька. «Інтереси громади ніхто не враховував», – охарактеризувала вона це рішення рідної міськради. Показово, що депутатам на сесії повідомили, що це нібито мешканці звернулися з таким проханням…
Ось текст петиції:
«Ми, жителі Чернівецької міської територіальної громади, звертаємося до Чернівецької міської ради з вимогою не допустити введення в дію рішення Постійної комісії з питань організації та безпеки дорожнього руху при Департаменті транспорту та окремих питань комунального господарства Чернівецької міської ради стосовно запровадження одностороннього руху транспортних засобів на вулицях Кафедральній та Вірменській у напрямку від вулиці Головної.
За наявною інформацією, зазначені зміни пов’язані із забудовою за адресою: вул. Ольги Кобилянської, 41.
Вважаємо, що реалізація такого рішення без належного громадського обговорення та всебічного аналізу транспортної ситуації може призвести до суттєвого погіршення транспортного сполучення в історичному центрі Чернівців, створення додаткових незручностей для мешканців, підприємців, відвідувачів центральної частини міста, учнів і батьків навчальних закладів, а також до збільшення транспортного навантаження на прилеглі вулиці.
Організація дорожнього руху є питанням суспільного значення, яке стосується всіх жителів громади. Тому будь-які зміни повинні прийматися виключно на підставі професійних транспортних досліджень, з урахуванням інтересів громади, а не окремих суб’єктів господарювання чи забудовників.
Ми переконані, що перед ухваленням остаточного рішення необхідно:
• провести відкрите громадське обговорення із залученням мешканців, представників бізнесу, громадських організацій та експертів у сфері транспорту;
• оприлюднити результати аналізу транспортних потоків і обґрунтування доцільності зміни організації дорожнього руху;
• оцінити можливі наслідки для транспортної інфраструктури, безпеки дорожнього руху, діяльності закладів освіти, установ, підприємств і туристичної привабливості історичного центру міста.
У зв’язку з викладеним, автори петиції просили Чернівецьку міську раду ініціювати перегляд зазначеного рішення з урахуванням думки територіальної громади; провести відкриті громадські консультації щодо зміни організації дорожнього руху в центральній частині Чернівців; оприлюднити транспортне обґрунтування, схему організації дорожнього руху та всі документи, що стали підставою для ухвалення відповідного рішення, а також забезпечити прозорість і відкритість процесу прийняття рішень щодо організації дорожнього руху в історичній частині міста.
«Вважаємо неприпустимим, щоб організація дорожнього руху в історичній частині Чернівців змінювалася переважно в інтересах реалізації окремого будівельного проєкту без належного врахування інтересів територіальної громади».
Далі буде. І не менш детективно…
Людмила Чередарик, Медіа-Версії