В Україні картопля коштує значно дорожче, ніж в Росії чи Білорусі. Щоб збитти ціну, овочі активно імпортують, пише Еast-fruit.

“За українську картоплю фермери просять у середньому близько 8,5-9,5 гривень, або 0,34-0,38 доларів за кілограм. У Росії овоч можна купити по 0,15 доларів. У Білорусі картопля коштує вдвічі дешевше, ніж в Україні – близько 0,18-0,19 доларів”, – говорить економіст інвестиційного департаменту продовольчої і сільськогосподарської організації ООН Андрій Ярмак.

На вихідних, незважаючи на збільшення пропозиції картоплі на ринку, ціни зросли ще, додає він.

Водночас Білорусь встановила нерівні правила доступу торгівлі картоплею. Так, овоч з Білорусі в Україну можуть завозити без обмежень. Українські експортери зобов’язані доводити, що їхня картопля вирощують на ділянках, вільних від карантинних організмів.

Запис Картопля коштує рекордно дорого – імпорт не допомагає спершу з'явиться на Медіа-Версії.

За вихідні цибуля рекордно подорожчала. У гурті кілограм вітчизяної продукції продають по 22-25 грн. У роздрібних магазинах треба віддати 26-28 грн/кг.

Ціни зросли через суттєве скорочення імпорту. Так, цього сезону цибулю завозили з Узбекистану, Казахстану та Азербайджану, щоб збити ціну на внутрішньому ринку. Сьогодні в країнах запасів експортної цибулі майже не залишилося, передає info.shuvar.

Так, у березні Україна закупила 11,8 тис. т цибулі, свідчать дані Держстату. Це вдвічі менше, ніж було у лютому. Від початку сезону Україна імпортувала 61,5 тис. т цибулі.

Запис Цибуля: долар за кілограм спершу з'явиться на Медіа-Версії.

Верховна Рада розгляне законопроект, що розширює сферу застосування екологічного податку, повідомляє UA-News. Якщо його приймуть, екологічний податок платитимуть підприємці, які виробляють або імпортують товари в упаковках або самі упаковки. Залежно від матеріалів, з яких вони зроблені, плата за кілограм тари становитиме від 0,84 до 6,18 грн. Зі споживачів стягуватимуть також податок на розміщення побутових відходів. Зараз він теж є, але його розмір становить 4,02 грн. Депутати пропонують підняти його до 80 грн за кілограм. У деяких родин це становитиме до 250 грн – крім плати за вивезення.

Запис В Україні хочуть ввести ще один податок спершу з'явиться на Медіа-Версії.

Літр палива може подорожчати на 5 грн через введення Укртатнафтою квот щодо імпорту нафтопродуктів в Україну.

“Кременчуцький НПЗ може бути завантажений на 4,5 мільйонів тонн на рік. При такому завантаженні на піку споживання в серпні-листопаді дефіцит на ринку становитиме майже 30 відсотків від споживання – 200 тисяч тонн. За пропозицією Укртатнафти, на всі додаткові обсяги, які потрібно завести, необхідно буде сплачувати 30 відсотків вартості цих нафтопродуктів. Сьогодні дизпаливо коштує 600 доларів за тонну, відповідно 30 відсотків – це 200 доларів за тонну, або п’ять гривень за літр. Тоді імпортуватимемо з митом, яке додасть цінам майже п’ять гривень на літрі”, – заявив директор “Консалтингової групи А-95” Сергій Куюн, пишуть “Українські Новини“.

Він наголосив, що в осінні місяці пікового споживання Кременчуцькому НПЗ не вдасться уникнути дефіциту. Тому українські НПЗ не готові забезпечити завантаження, яке запланували.

“Падіння переробки нафти в Україні зумовлене не зростанням імпорту, а відсутністю необхідних інвестицій у модернізацію НПЗ”, – додав Куюн.

Наприкінці березня Укртатнафта звернулася у Міністерство економрозвитку з вимогою про проведення спецрозслідування щодо критичного зростання обсягів нафтопродуктів імпортного виробництва на вітчизняному паливному ринку. 

Пропозиція полягає в поетапному введенні квот і поступовому доведенні частки нафтопродуктів однієї країни до 30%. Пропонують робити це з травня 2018 року.

Запис У травні бензин може здорожчати одразу на 5 гривень спершу з'явиться на Медіа-Версії.

За січень 2018 року Україна імпортувала квітів на загальну суму $529 тис. 

Торік в Україну імпортували зрізаних квітів на майже $7 млн – це 92,2 млн квіток. На 25% більше, ніж 2016-го.

Здебільшого в Україну завозили троянди (36%), хризантеми (33%) і гвоздики (29%), пише ucab.ua.

Найбільший імпорт троянд був з Еквадору. З країни минулого року завезли 54% усіх зрізаних троянд. Менше, 22%, імпортували з Нідерландів.

У постачаннях гвоздик домінувала Туреччина (81%). Еквадор на 9,1% забезпечив Україну квітами.

Нідерланди стали абсолютним лідером з постачання орхідей, хризантем та лілій. Країна в загальному імпорті зрізаних квітів займає половину всіх обсягів – 43%.

За січень 2018 року Україна імпортувала квітів на загальну суму $529 тис. Це на 16,5% перевищує аналогічні показники 2017-го.

Найбільшим постачальником зрізаних квітів у світі є Нідерланди. 2016 року країна забезпечила 49% світових постачань квітів. До лідерів також належать Колумбія (15%), Еквадор (9%), Кенія (8%) та Ефіопія (2%).

Запис Порахували, скільки квітів завозять в Україну спершу з'явиться на Медіа-Версії.

Від початку року мешканці українського прикордоння вже двічі блокували пункти пропуску до Польщі і погрожують зробити це втретє і надовго. Причина – зміни у правилах ввезення товарів в Україну.

Що ж змінилося і як тепер поводитися на кордоні?

Тепер окрім обмеження у вартості ввезенного товару, яке існувало і раніше, запровадили ще й часові умови – щоб безмитно провезти в Україну товар на суму до 500 євро, між виїздом з України і поверненням має пройти не менше 24 годин, а повторно виїхати за кордон можна не раніше, ніж через 72 годити (три доби) після часу в’їзду в Україну.

Якщо ви дотримуєтесь цих умов (а також ваги ввезеного до 50 кг), можете ввезти товар вартістю до 500 євро без сплати жодних додаткових мит. Якщо ж порушена хоч одна з цих умов (24 години, 72 години, 50 кг) – межа безмитного ввезення знижується до 50 євро. За перевищення цієї вартості доведеться окремо доплатити.

До речі, ці зміни стосуються лише автомобільних, пішохідних і залізничних переходів. Якщо ви перетинаєте кордон літаком, то як і раніше можете скористатися безмитним ввезенням товарів на суму до 1000 євро.

Я часто їжджу закуповуватися, як тепер поводитись?

По суті, у вас залишається дві опції.

Варіант перший, який дозволяє завозити більше: їздити не частіше, ніж раз у три дні, і перебувати на території Польщі (Угорщини, Румунії, Словаччини, Білорусі і т. д.) не менше доби (доведеться десь заночувати). У такому випадку ви можете провезти в Україну товарів на 500 євро без сплати податків.

Варіант другий, гірший: ви можете їздити закордон хоч кілька разів на день і повертатись коли заманеться, але у такому випадку без сплати податків можна провезти товарів лише на 50 євро за раз.

Якщо ви їдете скуповуватися сім’єю, то все це розраховується на кожну людину окремо. Тобто дві людини можуть провезти без оподаткування товарів на 1000 євро, три – на 1500 євро і так далі.

Що буде, якщо я не вкладаюсь в ці норми?

Якщо ви порушили одну з трьох вимог (везете більше 50 кг, за кордоном були менше 24 годин або в’їжджали в Україну кілька разів за 72 години), тоді доведеться доплатити мито і податок з вартості, що перевищує 50 євро. Якщо ж ви дотримались умов перетину кордону, але вартість перевищила 500 євро, то мито і податок треба сплатити з суми, що перевищує 500 євро.

У кожному з цих випадків доведеться заплатити українській митниці 30% від додаткової вартості – 10% мито і 20% ПДВ.

Є варіанти, щоб зменшити ці витрати?

Корисно скуповуватися у магазинах, в яких можна оформити tax free: згідно з законодавством ЄС, якщо придбаний на території Євросоюзу товар був вивезений за межі ЄС, то покупець має право на повернення податку на додану вартість. Як правило, у магазинах є окремі оголошення про те, що там доступна така послуга.

На більшість товарів у Польщі діє ставка tax free у 23% (техніка, будівельні матеріали, одяг, парфуми, спорттовари, дитячі товари, алкоголь), хоча на багато фруктів діє ставка у 8%, а на інші продукти і книги – 5%. Оформлення tax free діє на покупки сумарним чеком від 200 злотих (трішки менше 50 євро). Тобто оформивши цей документ, ви можете повернути собі до 23% від вартості товарів.

А звідки митники дізнаються, на яку суму я везу товарів?

Для уникнення проблем, краще мати при собі чеки. Якщо їх немає, тоді на митниці оцінюють вартість товарів за спеціальними каталогами. Але краще таки мати чеки.

Нащо взагалі змінили ці правила?

Головна причина – боротьба з контрабандою «човників». У ДФС вважають, що запровадивши норму про перебування закордоном не менше 24 годин, «човниковий» бізнес просто втратить сенс. Як наслідок – на кордоні зникнуть черги. І, зважаючи на реакцію активістів з прикордонних районів, «човники» ще не придумали, як все це обходити.

Запис Що змінилося у митних правилах ввезення товарів з-за кордону і скільки мита доведеться платити спершу з'явиться на Медіа-Версії.